Após anunciar que a partir de 2026 fará parte da Fórmula 1 como fornecedora de unidades de potência, a Audi confirmou sua entrada se dará a partir de uma parceira com a Sauber, que atualmente possui acordo com a Alfa Romeo.
O projeto será conduzido nas instalações da Audi Sport em Neuburg, ao sul da Alemanha, onde o time de especialistas da marca alemã desenvolverá o motor feito especialmente para a categoria. A montadora ainda planeja ainda adquirir uma participação no Grupo Sauber.
O desenvolvimento da unidade de potência, que consiste em um motor elétrico, bateria, sistemas de controle e um motor a combustão, já está em andamento nas instalações da Audi Formula Racing GmbH, em Neuburg. Cerca de 120 funcionários já trabalham no projeto.
Segundo a empresa, apesar do motor ser fabricado na Alemanha, a Sauber desenvolverá e fabricará o carro em sua própria sede, na cidade de Hinwil, na Suíça.
“Estamos muito satisfeitos por termos conquistado um parceiro tão experiente e competente para nosso ambicioso projeto de Fórmula 1. Já conhecemos o Grupo Sauber com suas instalações de última geração e a experiente equipe de colaborações anteriores, e estamos seguros de que, juntos, formaremos um time forte”, disse Oliver Hoffmann, membro do Conselho de Desenvolvimento Técnico da Audi AG.
Vale lembrar que a Audi Sport já usou o túnel de vento de alta tecnologia do Grupo Sauber em Hinwil durante a vitoriosa era de Le Mans e durante o desenvolvimento do carro de turismo Classe 1 para o campeonato alemão de turismo (DTM).
“A Audi é a melhor parceira para o Grupo Sauber. Está claro que ambas as empresas compartilham os mesmos valores e visão. Estamos ansiosos para atingir os nossos objetivos comuns com uma parceria forte e bem-sucedida”, acrescentou Finn Rausing, presidente da Sauber Holding.
“A Sauber é um parceiro de primeira classe para o uso da unidade de potência da Audi. Estamos ansiosos para trabalhar com uma equipe experiente que ajudou a moldar muitas eras da história da Fórmula 1. Juntos, queremos escrever o próximo capítulo a partir de 2026”, finalizou Adam Baker, diretor administrativo da Audi.
