Daniel Ricciardo, ex-piloto de Fórmula 1, foi anunciado como embaixador global da divisão de esporte a motor da Ford. Após sua aposentadoria das pistas, o australiano volta a exercer papel de influência no esporte a motor.
“Embora meus dias de corrida tenham ficado para trás, meu amor por tudo que tem rodas permanecerá sempre alto, e por isso tenho orgulho de ser parceiro da Ford, me tornando embaixador Global da Ford Racing”, declarou Ricciardo.
A Ford Racing é a divisão de esporte a motor da Ford Motor Company. Em sua nova função, Ricciardo se concentrará especificamente em promover a linha de picape Raptor, do qual é proprietário de um modelo, assim como participar de ativações e eventos da marca.
“Vou trabalhar em estreita colaboração com a equipe da Ford Racing e me concentrar especificamente na marca Raptor e no estilo de vida que o modelo se tornou para muitos dos clientes Fortd. Quando decidi que era hora de me aposentar, pensei muito para encontrar a maneira mais autêntica de me manter conectado ao mundo do automobilismo. Para mim, correr sempre foi uma questão de diversão. Isso me fez feliz e criou memórias que durarão a vida toda”, completou o ex-piloto.
A marca Raptor abrange várias caminhonetes, incluindo a F-150 Raptor, a Ranger Raptor e o Bronco Raptor. Se tratam de veículos projetados para obter alto desempenho e com capacidades off-road.
Em sua carreira na Fórmula 1, Daniel Ricciardo competiu em 257 corridas, conquistando três pole positions, oito vitórias e 32 pódios, atuando pelas equipes HRT, Toro Rosso (mais tarde AlphaTauri/RB), Red Bull, Renault e McLaren.
Papel da Ford na Fórmula 1
A Ford retorna à Fórmula 1 em sua colaboração com a Red Bull. A montadora americana atuará ao lado da Red Bull Powertrains no desenvolvimento do sistema de propulsão híbrida, seguindo os novos parâmetros estipulados na nova geração de unidades de potência que irá entrar em vigor a partir da temporada 2026.
O motivo estratégico que leva a marca a voltar à competição é o crescimento do esporte em terras norte-Americanas. Executivos da companhia também argumentaram que o aumento de preocupação com a natureza, com motores menos poluentes, também foi um atrativo.
