O ex-chefe da equipe Haas na Fórmula 1, Günther Steiner, está prestes a iniciar um novo capítulo em sua trajetória no esporte a motor. Em um movimento ousado, Steiner liderou a compra da Tech3, tradicional equipe da MotoGP, por cerca de € 20 milhões.
O acordo, financiado pela empresa Ikon Capital, marca a entrada do ex-dirigente na elite da motovelocidade. A transação inclui não apenas a operação da Tech3 na MotoGP, mas também sua estrutura na Moto3, assim como na divisão de base.
Apesar da mudança significativa em sua gestão, a equipe seguirá competindo com motos KTM e continuará sediada em Bormes-les-Mimosas, na França.
“A Tech3 é uma grande equipe com enorme potencial e um legado impressionante. O impacto de Hervé na equipe e na própria MotoGP é inestimável, e estamos honrados em assumir e continuar construindo sobre esses alicerces”, disse Steiner.
“Estamos abordando este projeto com humildade, reconhecendo o incrível talento e experiência que já existem no paddock da MotoGP. Mas também com ambição. Estamos aqui para competir, não apenas participar, em todos os níveis, com uma verdadeira paixão pelo esporte”, acrescentou Richard Coleman, parceiro de Steiner no projeto.
Steiner, que assumirá oficialmente o cargo de CEO em 2026, chega para comandar uma nova fase da Tech3, com foco em performance e expansão global. Até o fim da temporada atual, o comando segue com Hervé Poncharal, figura histórica da equipe e do paddock da MotoGP.
Após sua saída do posto principal, Poncharal passará a atuar em uma nova função voltada à formação de jovens talentos, dentro da estrutura ampliada do time.
A aquisição acontece em um momento de transformação no mundo da motovelocidade. Recentemente, a MotoGP passou a fazer parte do portfólio da Liberty Media, grupo que também é proprietário da Fórmula 1. A compra da Dorna Sports, detentora dos direitos comerciais da categoria, foi avaliada em € 4,2 bilhões e recebeu sinal verde das autoridades regulatórias da União Europeia em julho deste ano.
Com essa movimentação estratégica, a Tech3 se prepara para um novo ciclo, buscando maior competitividade e presença de mercado em uma era que promete transformar a MotoGP em um espetáculo ainda mais globalizado e conectado aos fãs.
