Com a perda dos direitos de transmissão da Fórmula 1, agora sob comando da Globo, o Grupo Bandeirantes reformulou sua grade esportiva e decidiu apostar ainda mais na diversidade do automobilismo.
A emissora passará a concentrar esforços em campeonatos nacionais e internacionais já consolidados junto ao público brasileiro, como a Fórmula Indy, a Fórmula E, a Stock Car, a Copa Truck, a Porsche Cup e eventos pontuais da MotoGP, incluindo o GP do Brasil.
A reorganização também provocou mudanças na equipe de transmissão. Profissionais que atuavam diretamente nas coberturas da F1 foram redistribuídos para os novos projetos.
De acordo com informações do Motorsport, Téo José assumirá a narração do GP do Brasil de MotoGP e das provas da Fórmula E, além de retornar à Copa Truck, reforçando sua presença em diferentes categorias da casa.
Outro movimento importante foi a aquisição dos direitos da IndyCar para as próximas três temporadas, competição conhecida no Brasil como Fórmula Indy. A narração ficará a cargo de Geferson Kern, com a participação de comentaristas experientes que vieram da Fórmula 1, como Reginaldo Leme, Max Wilson e Tiago Mendonça, reforçando o time técnico da transmissão.
Já Sérgio Maurício, que foi a principal voz da Fórmula 1 na Band entre 2021 e 2025, ganhará nova função na emissora. Ele passará a comandar a programação da Stock Car, principal categoria do automobilismo nacional.
