Além de buscar mais velocidade e segurança, os carros da nova geração da Stock Car Pro Series, que vão ganhar as pistas em 2025, também serão mais sustentáveis. A nova safety cage, a gaiola de segurança que protege os pilotos, vai contar com aço carbono neutro da ArcelorMittal, uma das maiores produtoras de aço do mundo.
A solução desenvolvida pela empresa tem o certificado XCarb, programa global da fabricante que atesta a produção com emissões de CO2 reduzidas.
Para marcar a importância da ação, a ArcelorMittal entregou à Audacetech, braço tecnológico do Grupo Veloci, detentor da Vicar, organizadora da principal categoria do automobilismo brasileiro, o certificado XCarb em um evento realizado em Goiânia, no último final de semana.
A neutralidade de CO2 do material é garantida por projetos de redução de emissões, além da compensação de emissões residuais por meio de plantio de árvores.
“A ArcelorMittal se conecta à Stock Car por meio dos pilares de segurança, tecnologia e sustentabilidade. Neste caso, usamos nosso Centro de Pesquisa e Desenvolvimento para desenvolver a solução em aço da safety cage e todo o processo foi feito de forma sustentável, com o certificado XCarb™, levando a importância da agenda de descarbonização também para o automobilismo e reafirmando o nosso propósito de produzir aços inteligentes para as pessoas e o planeta”, disse o Vice-Presidente de Operações da ArcelorMittal na América Latina, Jorge Adelino de Faria.
“A contribuição da ArcelorMittal para o projeto do carro 2025 da Stock Car nos trouxe avanços importantes em pelo menos três dimensões: tornou os carros mais seguros, mais competitivos e também reduziu nossa pegada de carbono. Esse é um combo tecnológico que nos ajuda muito a avançar nos objetivos do projeto”, resumiu Fernando Julianelli, CEO da Vicar, a promotora da Stock Car.
Desenvolvimento da safety cage
Conduzido pela Audacetech, o projeto da nova geração de carros da Stock Car busca levar mais segurança e sustentabilidade para as pistas. Dentro deste projeto, a solução em aço da nova safety cage foi desenvolvida pelos pesquisadores do Centro de Pesquisa e Desenvolvimento da ArcelorMittal.
Após mais de um ano de trabalho, a empresa apresentou uma inovação que utiliza aço de alta resistência e que traz mais leveza à estrutura, reduzindo o consumo de combustível, além de contar com aço carbono neutro.
A confiabilidade do equipamento foi atestada de forma independente pelo Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT) e todos os carros do grid vão contar com o produto desenvolvido pela ArcelorMittal a partir de 2025.
